С Кубы на Кубу по Карибскому морю, Фев. 2019: в открытом море

[lenchik_v]

КРУИЗ (полное меню)

Заселение на лайнер «Опера»
лайнер «Опера»
в открытом море
Мексика, остров Косумель
Мексика, Коста Майя
Белиз
Роатан, остров (Гондурас)

5-й день (14-02-2019) – Круиз: в открытом море.
1- ТА – Мадрид – Куба (Гавана)
2- Куба: Провинция Пинар дель Рио (Долина Виньялес, Пещера индейца, Водопад и орхидеарий в Сороа)
3- Гавана и Шоу «Тропикана»
4- Куба: Плайя Ларга – Гуама
5- Круиз по Карибскому морю: день в море
6- Круиз по Карибскому морю: государство Белиз
7- Круиз по Карибскому морю: остров Ротан (Гондурас)
8- Круиз по Карибскому морю: Коста-Майя (полуостров Юкатан, Мексика)
9- Круиз по Карибскому морю: остров Косумель (Мексика)
10- Куба: пещеры Бельямар - Матансас - Варадеро

Сегодня первый день нашего круиза и мы целый день в открытом море. Самое время позволить себе немного расслабиться, после нескольких отпускных дней с каждодневным подъемом в 6:00. Позволить себе поспать подольше. Провести день в праздности и лености. И изучить подробнее корабль.
Круизный корабль компании MSC ланер «Opera» ("Opera")- был построен в 2004 году. Летом 2015 года была проведена реновация (ремонт) корабля, в ходе которой корабль был удлинен на 24 метра. После реновации корабль вмещает 2679 человек. Нашла инфу, что по оценке отдыхающих, «Опера» соответствует 4-х звездочной гостинице, хотя официальной звёздности у круизов нет.
Зимой 2016 г. "Опера" первой начала выполнять недельные круизы по Карибскому морю из Гаваны с заходом на Ямайку, Кайманские острова и мексиканский остров Косумель. Зимой 2017 г. добавился ещё один недельный маршрут из Гаваны с посещением Мексики, Белиза и Гондураса. Это именно тот маршрут, который мы выбрали.
На корабле 13 палуб и, как можно догадаться по названию судна, все они названы по наиболее известным операм.



Мы жили на 9-й палубе «Норма» во внутренней каюте ближе к корме. Имея небольшой опыт трехдневного круиза, мы убедились, что наружная каюта с окном нам совсем не нужна. И дело не только в том, что она дороже. В каюту мы приходили, в основном, спать и переодеваться. Так, что сидеть и смотреть на море из окна, нам было совсем не нужно. Намного приятнее было гулять по палубам от одного борта к другому и фоткать море.




Каюта небольшая, но достаточно уютная.
Ленин: на зеркале над кроватью приклеен постер с симпатичной женщиной.


Большой шкаф, холодильник, телевизор, письменный стол, сейф.
Ванная с душем.


Ленин: А где душ?
Пылесосом на стене пользоваться не удобно: очень короткий шланг и переключателя на всасывание я не нашел.
И постер женщины на зеркало приклеили плохо – только плечо видно.

В стоимость круиза входит питание в следующих ресторанах:
La Caravella Restaurant - ресторан с заказом «по меню», расположен на палубе «Аида» (№5). Есть столики на 2, 4, 6 и 8 человек. Ресторан открыт на завтрак, обед и ужин. Во время завтрака и обеда используется свободная рассадка, а во время ужина за пассажирами закреплен определенный столик. Именно здесь мы и ужинали. Нас посадили за отдельный столик и никого больше к нам не подсаживали.


L'Approdo Restaurant - ресторан с заказом «по меню», расположен на палубе «Отелло» (№.) Открыт только на ужин. За пассажирами закреплен определенный столик. В принципе, на ужин эти два ресторана дополняли друг друга, чтобы накормить всех пассажиров в две смены.
Le Vele Buffet - ресторан работающий по системе «шведский стол» на палубе «Тоска» (№11), открыт на завтрак, обед и ужин. Во время перерывов здесь можно было перекусить холодными закусками, десертами, выпечкой, пиццами и гамбургерами с чипсами. Чай, вода, лед доступны 24 часа в сутки. А вот кофе – за отдельную плату.
Для развлечения на корабле есть игровые автоматы,


казино,


несколько магазинов, детский клуб.
В театре каждый день в две смены проводились театрализованные представления. Пока первая смена ужинает, вторая развлекается в театре и наоборот.


На этой почве мы разыграли нашего приятеля – большого любителя оперы. Так выглядела наша переписка в вотс аппе:


Есть несколько баров, в каждом из которых, играет музыка разного стиля и жанра.


Один из баров расположен около центральной лестницы.


То, что, на мой взгляд, сделано неудобно – это то, что ресторан на пятой палубе занимает все пространство от борта до борта. И, когда ресторан закрыт, то, чтобы пройти на нос корабля, где находятся магазины, бары, стойка регистрации и турагентство, надо подняться на 6-й этаж, по галереям пройти на нос, а потом спуститься на 5-й этаж.
На корме самой верхней 13-й палубы находится мини-гольф, которым мы так и не воспользовались.
На борту также есть фитнес-клуб, СПА и салон красоты. Но, если понятно, что салон красоты – место платное, не включенное в стоимость круиза, то почему за СПА нужно платить дополнительно, мне совершенно не ясно.

Встали попозже и завтраку пришли одними из последних – около 10 утра. После завтрака переоделись и пошли на «море». На той же 11-й палубе, где ресторан-буфет и закусочные располагаются два бассейна с морской водой, джакузи и детская водная площадка.


Ленин: вот смотришь фотки типа «пляж» и… : вот обязательно найдется пузатая тетка в раздельном купальнике. На тетке хоть какая-нибудь шапка-шляпа и очки. И стоит тетка руки-в-боки.
И вот прям щас услышишь (по анеку): «Сергуня! Сергуня! Сергуня, чтоб ты потонул! Вылазь уже на берег!» «Мам, я замерз?!» «Не, ты хочешь кушать!»

Оказалось, когда корабль в море, вставать все равно нужно рано, чтобы застолбить лежак или хотя бы кресло у бассейнов. Мы пришли слишком поздно. И ни свободных стульев, ни тем более лежаков и в помине не было. С трудом, в разных местах, наскребли пару стульев и расположились на 12-й палубе у лестницы, на спуске на купальную палубу. Через какое-то время нам удалось переместиться на кресла поближе к бассейну, а потом, когда часть народа ушла, удалось добыть лежаки в курительной зоне. Там мы и провели весь день, то уходя обедать, то возвращаясь. То купаясь или отмокая в джакузи, то возвращаясь к написанию отчета, а то просто общаясь с друзьями и семьей через Вотсап.
Я купила интернет пакет на сайте самого круиза. Выбрала самый простой – 2Г. Считаю, что даже с 20% скидкой, что дается на пакеты при заказе до поднятия на борт, 47€ - это много.
Около бассейна есть свой бар и стойка с настоящим итальянским очень вкусным мороженым.


Постоянно работают аниматоры. Можно себя попробовать в каких-нибудь соревнованиях. А особые извращенцы могут в лифте поиграть с изображениями.


На ужине внезапно обнаружилось, что сегодня 14 февраля. Мы так и не приучились праздновать этот день и по старинке празднуем 8 марта.
Поэтому никогда этот день не помним. В честь дня Св. Валентина, у нас праздничное меню от шефа Рамона Фрейха (Ramon Freixa) или Рамона Фрейша (в инете на русском его фамилию пишут и так и так) – владельца ресторана в Мадриде, имеющего две мишленовские звезды. В дополнение к своей работе в ресторане Рамон Фрейха написал несколько кулинарных книг лично и в соавторстве. В инете нашла восхищенные отзывы о его ресторане.
Из его меню мы выбрали:
- начало: спаржевый суп и пирожок из слоеного теста с грибами,


- основное: говяжье филе в соусе из зеленого перца,


и креветки на гриле.


- десерт: Андрей выбрал сырное плато.


Я его тоже хотела взять, но соблазнилась на шоколадное пирожное–безе с взбитыми сливками и клубникой в форме сердечка в честь праздника.


Ленин: дааа, не хухрЫ-мухрЫ, а сырное плато! Не сырное блюдце, не сырная пиала, не столовая ложка с сыром! Нееее – целое плаааато!
Ну, что сказать… Я люблю вкусно поесть, но все же я не такой специалист, чтобы критиковать обладателя двух мишленовских звезд. Но, мне кажется, что представленная на ужин еда не тянет на уровень двух звезд Мишлена. Не было в ней никакой изюминки или чего-то особенного. С другой стороны, не сам Раймон Фрейха готовил все эти блюда на две с половиной тысячи человек.

После ужина мы обычно отправлялись в театр, где каждый вечер было какое-нибудь музыкальное или танцевальное представление.

Comments

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Еда (https://www.livejournal.com/category/eda), Путешествия (https://www.livejournal.com/category/puteshestviya).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[lenchik-v.livejournal.com]

Нет, к категории Круиз.

[lj-frank-bot.livejournal.com]

ЭХ

[o-l-g-a-r-i.livejournal.com]

Вообще-то круизные корабли вполне так делят на категории - эконом, премиум и люкс. Они ведь очень разные. Правда некоторые трудно вписываются). Обалдеть сколько народу на палубе в морской день!!! Я вот тоже считаю что внутренние каюты лучше всего по отношению цена-качество, мы за собой заметили тенденцию больше времени проводить в каюте если есть балкон, увы... п.с. в других языках, кроме русского, наверное, «лайнер» (liner) в мире есть всего один, у Кьюнарда - Квин Мэри, а остальные - круизные корабли)... п.п.с. про мишелины это итальянцы загнули)))...

[sewa7.livejournal.com]

Классно :)
За СПА отдельно много денег хотели? В казино сколько оставили?

[lev-m.livejournal.com]

фоткать море - с этим у вас гуманно. Помню чей-то пост, где была во время морского перехода сфотографирована (и показана!) каждая пробегающая волна.

[lenchik-v.livejournal.com]

В инете я нашла инфу, что официального деления по звездности у круизных кораблей и, что это скорее, деление принятое у самих пассажиров. Хотя деление на категории - эконом, премиум и люкс класс, мне кажется, вполне было бы уместно.
В Вики лайнером называют "судно, как правило, пассажирское, которое совершает рейсы для доставки коммерческой загрузки из порта отправления в порт назначения по заранее объявленному расписанию («стоит на линии», осуществляет морское сообщение между портами). Часто слово «лайнер» (или «авиалайнер») применяют также к большим пассажирским самолётам. Ещё лайнерами называют междугородние автобусы.
Лайнер отличается от круизного судна формой и прочностью корпуса, лучшими мореходными качествами, повышенной мощностью двигателей и более высокой скоростью. На лайнерах требуются более вместительные отсеки для перевозки багажа, а также специальные отделения для перевозки домашних животных".
Поэтому думаю, что все круизные корабли надо называть кораблями, т.к. в отличие от лайнеров, соединеных маршрутом между двумя точками, туристические корабли заходят в более, чем один порт.
Да, когда есть свой балкон в каюте, то, если не идти в бассейны или гулять по палубе, то в каюте будешь проводить больше времени.

[lenchik-v.livejournal.com]

Я видела такие посты не сморем, а с видами. Типа - все фотки хороши... выбрать сама не могу... выставляю все.
Левка, я на закатах отыграюсь. :)))

[lenchik-v.livejournal.com]

Сколько отдельно хотели за СПА мы даже не интересовались. Нам вполне хватило бассейна и джакузи.
А в казино мы вообще не ходили. :)

[shi-ra.livejournal.com]

Как я поняла, корабль очень похож на Поэзию и Музыку, на которых мы плавали. На Музыке тоже без конца не хватало лежаков и нужно было их занимать с самого утра, а потом караулить. Так раздражало.
А еда - да, даже в ресторанах не так чтобы ах. Я решила, что следующий круиз хочу только на Роял Каррибеан.

[o-l-g-a-r-i.livejournal.com]

В русском языке слово лайнер прицепилось ко всему и вся! Так часто бывает в языках). Я просто написала на всякий случай - если разговариваешь с англичанами, к примеру, или скандинавами, то у них «лайна» (liner) - это тот, что из Англии в США. Они не поймут если круизный корабль так назвать или удивятся))). Кстати, раньше лайнеры у многих стран были, у тех же итальянцев и у русских, но как появились самолеты все лайнерское сообщение пошло на упад. Я очень хочу попробовать на настоящем лайнере океан пересечь!!! И да, у Кьюнарда совсем по другому корабли построены - они спокойно идут в самый центр непогоды, просто «режут» волны корпусом. Я видела видео - это что-то!!! А мы переходили океан на одном из кораблей Принцесс - он был похож на комод(((... И обходил любые волны за версты(((... Что касается категорий кораблей и компаний - да, они все разные, у того же Фромма вообще есть только массмаркет и люксовые. И наверное так правильнее. Но сути это не меняет - разница довольно приличная, и будучи на корабле начинаешь понимать за что доплачиваешь). Меня лично больше всего удивляют люди, кто заказывает дорогие каюты на «плохих» кораблях - лучше все таки взять самую дешёвую на хорошем, имхо конечно же))).

[o-l-g-a-r-i.livejournal.com]

У них тоже с едой не очень (судя по отзывам).

[yayavladi.livejournal.com]

Я тоже встречала деление круизных кораблей по категориям и даже по звездности.
А каюту без окон мы однажды заказали на Мано, но не было полной загруженности и Мано улучшил нам на каюту с окном.
Есть круизы, где окно или балкон не совсем роскошь. Например, на нашем круизе по фьердам было прикольно наблюдать за берегами прямо с кровати в 4-5 утра. Вставать и идти на палубу в такое время я бы не стала.
Ох уж эти испанцы/итальянцы/ французы, которые подают креветки в таком виде, как у вас ва фото :(. Мы, наверное разбалованы в Израиле, но как же такая подача раздражала меня во Франции в прошлом году. После пары раз просто отказалась от заказа креветок.
А два ресторана с зарезервированными столиками - как выбирают ресторан? Можно в разные дни разные рестораны?
Мы иногда и завтракать любили в ресторане, а не в самообслуживании ;)
Дозированное количество дней в море дает возможность сочетать активные прогулки с расслабляющим отдыхом.

[sova-f.livejournal.com]

аж с листиком клубничка!
а шоколад - в нижнем невидимом глазу слое?

[shi-ra.livejournal.com]

Я как раз видела восторженные отзывы. Да и кроме еды там масса интересного.

[shi-ra.livejournal.com]

Да, кстати, только благодаря каюте с балконом нам посчастливилось увидеть китов.

[o-l-g-a-r-i.livejournal.com]

На каком сайте? Просто если уж на Винском плохо об еде пишут, то что уж говорить про круизкритик и т. д. Кстати, сама очень хочу попробовать круиз с ними, но вот именно еда останавливает(... На их сестринских кораблях Селебрити и Азамаре с едой отлично, но с развлечениями не очень (((...

[shi-ra.livejournal.com]

Мне кажется в фейсбучном сообществе круизов.

[o-l-g-a-r-i.livejournal.com]

Англоязычном? Просто из русских (а русские в круизы почти не ходят) только на форуме Винского и ещё на Навимбе (отпочковавшегося от него) есть более - менее адекватные отчеты. А остальное это просто восторг не имеющий под собой основы))). Мне лично Роялы нужны в круизах из Нью-Й. Так хочу проехать туда на лайнере (единственном в мире), но в самом городе мне делать нечего (были уже), а оттуда более-менее интересные круизы только у Роялов. В прошлый раз не решилась, выбрали альтернативно Принцесс для перехода по океану - очень разочаровало(. Хочу теперь кьюнардскую Квин Мэри, но потом вот только Роялы вырисовываются, хм... Хотелось бы почитать ваши отзывы по ним поэтому, сравнение с МSC, где совсем уж плохо с едой, может действительно с Роялами можно выжить???)))

[lenchik-v.livejournal.com]

Здесь караулить не нужно было. Оставляешь полотенце и еще какие-нибудь вещи для ориентации и "гуляй смело". :)

[lenchik-v.livejournal.com]

А мы дельфинов с открытой палубы увидели. :)

[lenchik-v.livejournal.com]

Именно так. Закопали. :)

[lenchik-v.livejournal.com]

Я в 4-5 утра даже при наличие балкона или окна не стала бы специально просыпаться и наблюдать. :)
Креветки в таком виде смотрятся интереснее. И очистить из было несложно.
Ресторан с резервирванными столиками не выбираешь. Это за тебя уже сделали. Ты только указываешь смену. А рестораны полностью идентички в плане меню. Они просто дополняют друг друга, чтобы всем хватило мест.
В первый день мы и пошли в ресторан завтракать. Но как-то там выбор был слабоват и нам не понравилось.
"Дозированное количество дней в море дает возможность сочетать активные прогулки с расслабляющим отдыхом"
Именно этого я и хотела. ЧТобы и погулять на берегу, увидеть что-то интересное и, чтобы время было воспользоваться услугами корабля.

[lenchik-v.livejournal.com]

Это сколько же дней? Заходы есть куда-нибудь? С тоски не умрешь?

[o-l-g-a-r-i.livejournal.com]

Переход через океан? Обычно 5-7 дней. Если кьюнардский лайнер, то заходов нет, это говорит само за себя))), а если круизные корабли пересекают океан, то поездка всегда дольше чем сам переход, обычно 2 недели, там добавляют заход в порты или в Европе, или в Америке (на Карибах в основном). У нас были сначала заходы в Англию с Ирландией и Шотландией. Что касается «скучно или нет», то думаю зависит от людей, нам не было скучно). Мы запаслись книгами и фильмами и отлично проводили время на верхней палубе - погода позволяла. Мы вообще во всех круизах любим морские дни))).

[pafit.livejournal.com]

Лена, мне маршрут из Гаваны с заходом на Ямайку и Кайманские острова был бы интереснее.

Я бы тоже выбрала внутреннюю каюту, но читала советы опытных людей о выборе каюты для людей с плохим вестибулярным аппаратом. Почти единогласное мнение - внизу и посередине корабля, там меньше качает.
Как вам было на 9-м?

На каком языке развлекали: английском или итальянском?

[lenchik-v.livejournal.com]

9-я палубы была как-бы в центре корабля (по высоте). С учетом, что внутренние каюты расположены ближе к центрну горизонтальной оси корабля, то качает тут меньше. Я себя отлично чувствовала. Никаких признаков морской болезни!
У на сбыла возможность взять вторую петлю этого круиза с Ямайкой и Кайманами. Но, почитав, про Ямайку, я поняла, что мне она не интересна. А только, чтобы со скатами поплавать на Кайманах, мы решили эту часть маршрута не брать.
Развлечения все были на английском. Но на стойке обслуживания и в турагенстве были люди, говорящие на разных языках.

[pafit.livejournal.com]

Спасибо, учту расположение кают, надеюсь, что пригодится.