5-й день: 30-01-2025 (четверг)
По прогнозу сегодня переменная облачность и без снега. Но, выглянув утром в окно, снова обнаружили снегопад и низкую облачность… А на сайте Авориаза радостно продолжают показывать, что никакого снега нет и вы видите солнце! Солнце мы увидели только часа через два.

Сил не намного больше, чем вчера, но надо собирать себя в кучку и выходить на склон, хотя организм требует возврата в койку…В результате на склоне я разошлась и совсем неплохо покаталась. Андрей нашел очень симпатичную хорошо утрмбованную трассу в снежном парке для сноубордистов,
и мы по ней скатились несколько раз.
А вот у Андрея катание сегодня не очень шло; сказывалась нехватка сил. И все-таки мы покатались полдня, хотя и не так интенсивно, как обычно.
6-й день: 31-01-2025 (пятница)
По прогнозу с сайта Авориаза сегодня должна была быть такая же погода, как и вчера, однако с самого утра шел снег и, так и не прекращаясь, пропадал целый день. Мы думали: “Вот он сейчас закончится, и мы выйдем кататься. Подождем еще пол часика…Еще часок…” Пока ждали и надеялись, задремали и опять, как два дня назад проспали с короткими перерывами весь день. А ведь утром казалось, что мы себя чувствуем намного лучше. Оказалось, что показалось…
7-й день: 01-02-2025 (суббота)
Сегодня заключительный день нашего катания, если можно назвать катанием то, что мы тут изображали всю неделю. И наконец-то с утра светит солнце,
хотя облака частично накрыли ложбины плотной периной. Наверное, только в этот день я по-настоящему почувствовалась выражения «облако плотной периной накрыло…».
Снова объезжали нашу долину, катаясь по тем трассам, по которым еще не спускались и, повторяя по несколько раз те трассы, которые нам понравились.
Облака вносили свой прекрасный колорит в общую картину дня.
А снег искрился и переливался; периодически казалось, что это не снег, а кристаллическое пуховое одеяло.
Подниматься к началу одной из трасс, которая нам снизу понравилась, нужно было на бугеле, с которым я обычно не дружу. А этот бугель таким милым оказался, что у нас с ним с первого раза случилась любовь. 😊 Он был медленным. И палку, которую нужно засунуть между ног, не надо было хватать на лету и успевать засунуть, пока она тебя не дернула вверх по склону. Тут палки - сидения (на фотке слева) полностью «отваливались» от ведущего троса и перекидывались в приемник, откуда ты берешь ее совершенно неподвижную, спокойно вставляешь между ног, 😊 и только потом она уже приходит в движение и начинает плавно тянуть тебя вверх по склону.
К сожалению, сил у нас так и не прибавилось и целый день мы прокататься не смогли…
А закат сегодня давали зачетный. С тем же облаком-покрывалом, которое я фоткала утром.
8-й день: 02-02-2025 (воскресенье)
Вот и закончился наш горнолыжный отпуск. Отпуск, который мы так ждем целый год, чтобы неделю не думать ни о чем другом, кроме лыж. И вот такой облом… Такого у нас еще никогда не было, даже когда большую часть катания была плохая погода или, когда мы катались простуженными. И по закону Мерфи, с сегодняшнего дня, когда мы уезжаем, прогноз погоды на следующие пять дней обещает исключительно солнечные дни…
P.S. По возвращению мы еще две недели болели. У меня температура подскакивала до 39 градусов, а у Андрея обнаружили остаточные явления воспаление легких. Съездили в отпуск…
Общие размышления и выводы.
Мы были на многих французских г/л курортах и всегда все было очень четко организованно. А здесь в Авориаза нас практически все не понравилось.
Карты трасс и подъемников сделаны отвратительно. Как любит говорить Ленин: “По ним только бомбить”, т.е. плюс - минус пол слона. Совершенно непонятно какая трасса к какому подъемнику ведет. Т.е это скорее не подробная карта, как мы получали на всех г/л курортах во всех странах, где мы катались, а просто приблизительная схема. При том, что у Ленина в голове встроен GPS, даже ему было сложно ориентироваться на месте.
На горе протяженность каждой трассы с двух сторон по ширине помечена вешками с крупным номером и названием трассы. Здесь же название трассы было написано таким мелким шрифтом, что только с лупой рассматривать.
Обычно на всех подъемников огромными буквами написано его название, чтобы уже издалека было видно на каком подъемнике тебе надо дальше подниматься. Особенно это важно, когда на площадке есть несколько подъемников, ведущих в разных направлениях или даже в разные долины. А если остановиться у неправильного подъемника, то потом придется в горку на лыжах тащиться.
Обычно мы выбираем место, объединяющее несколько зон катания, чтобы спускаясь на лыжах и поднимаясь на подъемниках, можно было быстро перекинуться из одной зоны катания в другую. В Авориазе все так и было, иначе мы бы его не выбрали. Он входит в большую зону катания с красивым названием Porte de Soleil - "Ворота Солнца". Уже, когда все было заказано и Ленин стал узучать конкретные маршруты катания по дням, то оказалось, что во всех зонах очень много бугелей, которые значительно медленнее подъемников с меньшим человекооборотом в единицу времени. И трассы, обслуживаемые бугелями, всегда короткие. Уже будучи в Авориазе, Ленин мне сказал, что если бы он знал о местном количестве бугелей, то мы бы сюда никогда не поехали бы.
Сама деревушка Авориаз тоже не очень уютная. Ее странная архитектура нам совсем не понравилась. Многие дома так “наворочены”, что кажется, что это не г/л курорт, а какие-то лачуги, налеплены, как фавелы.

К тому же для облицовки домов использовалось темное дерево, которое в пасмурную погоду добавляем деревушке депрессивный вид.

Практически от каждого дома можно прямо на лыжах съехать к ближайшему подъемников (ski-in), а вечером также прямо на лыжах с горы вернуться к своему жилью (ski-out). Главная улица идет от подъемника под уклон и по ней гуляющие ходят пешком, а лыжники едут на лыжах. И это выглядит очень забавно. А, чтобы взобраться с низа главной улицы наверх к подъемнику, на улице проложен бугельный подъемник. И это очень прикольно.

Деревушка построена на разных уровнях, которые связывают общественные лифты и эскалаторы. Поэтому, чтобы с горки, где стояла наша гостиница, попасть на центральную улицу, мы от гостиницы спускать немного под уклон к лестнице, ведущей вниз (в обратную сторону работает эскалатор). А возвращались домой, спускаясь по главной улице под горку до лифта, поднимались на нашу улицу и снова под горку шли к нашей гостинице.
В городе запрещено использование моторного транспорта. Поэтому на расстояния с грузом (чемоданами) можно доехать на лошадке с коляской или арендовать с депозитом санки - корыта, которые сам тянешь за веревку. Но тут уж, если пешком тянуть в горку, то не так уж это будет и легко. По верхним улицам есть возможность выехать с чемоданами, заказав гусеничный трактор с прицепом, куда кладется багаж, а пассажиры загружаются в большую кабину (на 15 человек). Вот на таком тракторе мы выезжали из гостиницы до автобусной станции на краю Авориаза, где нас ждал автобус.

Еще пару слов о самой гостинице “Беламбре”(Belambra), в которой мы жили. Это гостиница - клуб, сеть которых есть на разных горнолыжных курортах Франции и, работающая по принципу - все включено: трехразовое питание, бар без ограничений, чай, кофе, вино. Именно в этой гостинице мы были в 2023 году во французском Тине и поэтому решили взять ее еще раз. Но оказалось, что в г/л гостинице даже не предусмотрено место для сушки одежды.
Пока я не заболела, мне показалась, что еда в обеды и ужины была вкуснее, чем в “Беламбре” в Тине, а когда заболела, то мне уже вообще не хотелось есть и даже вид еды вызывал отвращение. Поэтому вопрос о вкустности еды остается открытым.
В баре тоже были накладки, как будто бармены не знают, какой коктейль и как готовить. Коктейль “Маргарита” был сделан без обмазки стакана смесью соли и перца. И коктейль сразу стал не такой вкусный. Я понимаю, мальчик элементарно забыл. Но, когда я вернулась и попросила просто перелить мне коктейль в правильный бокал, то оказалось, то в баре кончились соль и перец?! В другой раз у них кончилось вино для коктейля “Апероль Шприц”. В третий, они смешали компоненты для “Мохито” в неверной пропорции и вкус коктейля пропал.
Я понимаю, что все вышесказанное – это мое сугубо личное мнение и, вполне возможно, если бы наш долгожданный отпуск сложился бы по-другому, то мои ощущения и от местечка и от гостиницы были бы другими…
По прогнозу сегодня переменная облачность и без снега. Но, выглянув утром в окно, снова обнаружили снегопад и низкую облачность… А на сайте Авориаза радостно продолжают показывать, что никакого снега нет и вы видите солнце! Солнце мы увидели только часа через два.

Сил не намного больше, чем вчера, но надо собирать себя в кучку и выходить на склон, хотя организм требует возврата в койку…В результате на склоне я разошлась и совсем неплохо покаталась. Андрей нашел очень симпатичную хорошо утрмбованную трассу в снежном парке для сноубордистов,

и мы по ней скатились несколько раз.

А вот у Андрея катание сегодня не очень шло; сказывалась нехватка сил. И все-таки мы покатались полдня, хотя и не так интенсивно, как обычно.
6-й день: 31-01-2025 (пятница)
По прогнозу с сайта Авориаза сегодня должна была быть такая же погода, как и вчера, однако с самого утра шел снег и, так и не прекращаясь, пропадал целый день. Мы думали: “Вот он сейчас закончится, и мы выйдем кататься. Подождем еще пол часика…Еще часок…” Пока ждали и надеялись, задремали и опять, как два дня назад проспали с короткими перерывами весь день. А ведь утром казалось, что мы себя чувствуем намного лучше. Оказалось, что показалось…
7-й день: 01-02-2025 (суббота)
Сегодня заключительный день нашего катания, если можно назвать катанием то, что мы тут изображали всю неделю. И наконец-то с утра светит солнце,

хотя облака частично накрыли ложбины плотной периной. Наверное, только в этот день я по-настоящему почувствовалась выражения «облако плотной периной накрыло…».

Снова объезжали нашу долину, катаясь по тем трассам, по которым еще не спускались и, повторяя по несколько раз те трассы, которые нам понравились.

Облака вносили свой прекрасный колорит в общую картину дня.

А снег искрился и переливался; периодически казалось, что это не снег, а кристаллическое пуховое одеяло.

Подниматься к началу одной из трасс, которая нам снизу понравилась, нужно было на бугеле, с которым я обычно не дружу. А этот бугель таким милым оказался, что у нас с ним с первого раза случилась любовь. 😊 Он был медленным. И палку, которую нужно засунуть между ног, не надо было хватать на лету и успевать засунуть, пока она тебя не дернула вверх по склону. Тут палки - сидения (на фотке слева) полностью «отваливались» от ведущего троса и перекидывались в приемник, откуда ты берешь ее совершенно неподвижную, спокойно вставляешь между ног, 😊 и только потом она уже приходит в движение и начинает плавно тянуть тебя вверх по склону.
К сожалению, сил у нас так и не прибавилось и целый день мы прокататься не смогли…
А закат сегодня давали зачетный. С тем же облаком-покрывалом, которое я фоткала утром.

8-й день: 02-02-2025 (воскресенье)
Вот и закончился наш горнолыжный отпуск. Отпуск, который мы так ждем целый год, чтобы неделю не думать ни о чем другом, кроме лыж. И вот такой облом… Такого у нас еще никогда не было, даже когда большую часть катания была плохая погода или, когда мы катались простуженными. И по закону Мерфи, с сегодняшнего дня, когда мы уезжаем, прогноз погоды на следующие пять дней обещает исключительно солнечные дни…
P.S. По возвращению мы еще две недели болели. У меня температура подскакивала до 39 градусов, а у Андрея обнаружили остаточные явления воспаление легких. Съездили в отпуск…
Общие размышления и выводы.
Мы были на многих французских г/л курортах и всегда все было очень четко организованно. А здесь в Авориаза нас практически все не понравилось.
Карты трасс и подъемников сделаны отвратительно. Как любит говорить Ленин: “По ним только бомбить”, т.е. плюс - минус пол слона. Совершенно непонятно какая трасса к какому подъемнику ведет. Т.е это скорее не подробная карта, как мы получали на всех г/л курортах во всех странах, где мы катались, а просто приблизительная схема. При том, что у Ленина в голове встроен GPS, даже ему было сложно ориентироваться на месте.
На горе протяженность каждой трассы с двух сторон по ширине помечена вешками с крупным номером и названием трассы. Здесь же название трассы было написано таким мелким шрифтом, что только с лупой рассматривать.
Обычно на всех подъемников огромными буквами написано его название, чтобы уже издалека было видно на каком подъемнике тебе надо дальше подниматься. Особенно это важно, когда на площадке есть несколько подъемников, ведущих в разных направлениях или даже в разные долины. А если остановиться у неправильного подъемника, то потом придется в горку на лыжах тащиться.
Обычно мы выбираем место, объединяющее несколько зон катания, чтобы спускаясь на лыжах и поднимаясь на подъемниках, можно было быстро перекинуться из одной зоны катания в другую. В Авориазе все так и было, иначе мы бы его не выбрали. Он входит в большую зону катания с красивым названием Porte de Soleil - "Ворота Солнца". Уже, когда все было заказано и Ленин стал узучать конкретные маршруты катания по дням, то оказалось, что во всех зонах очень много бугелей, которые значительно медленнее подъемников с меньшим человекооборотом в единицу времени. И трассы, обслуживаемые бугелями, всегда короткие. Уже будучи в Авориазе, Ленин мне сказал, что если бы он знал о местном количестве бугелей, то мы бы сюда никогда не поехали бы.
Сама деревушка Авориаз тоже не очень уютная. Ее странная архитектура нам совсем не понравилась. Многие дома так “наворочены”, что кажется, что это не г/л курорт, а какие-то лачуги, налеплены, как фавелы.

К тому же для облицовки домов использовалось темное дерево, которое в пасмурную погоду добавляем деревушке депрессивный вид.

Практически от каждого дома можно прямо на лыжах съехать к ближайшему подъемников (ski-in), а вечером также прямо на лыжах с горы вернуться к своему жилью (ski-out). Главная улица идет от подъемника под уклон и по ней гуляющие ходят пешком, а лыжники едут на лыжах. И это выглядит очень забавно. А, чтобы взобраться с низа главной улицы наверх к подъемнику, на улице проложен бугельный подъемник. И это очень прикольно.

Деревушка построена на разных уровнях, которые связывают общественные лифты и эскалаторы. Поэтому, чтобы с горки, где стояла наша гостиница, попасть на центральную улицу, мы от гостиницы спускать немного под уклон к лестнице, ведущей вниз (в обратную сторону работает эскалатор). А возвращались домой, спускаясь по главной улице под горку до лифта, поднимались на нашу улицу и снова под горку шли к нашей гостинице.
В городе запрещено использование моторного транспорта. Поэтому на расстояния с грузом (чемоданами) можно доехать на лошадке с коляской или арендовать с депозитом санки - корыта, которые сам тянешь за веревку. Но тут уж, если пешком тянуть в горку, то не так уж это будет и легко. По верхним улицам есть возможность выехать с чемоданами, заказав гусеничный трактор с прицепом, куда кладется багаж, а пассажиры загружаются в большую кабину (на 15 человек). Вот на таком тракторе мы выезжали из гостиницы до автобусной станции на краю Авориаза, где нас ждал автобус.

Еще пару слов о самой гостинице “Беламбре”(Belambra), в которой мы жили. Это гостиница - клуб, сеть которых есть на разных горнолыжных курортах Франции и, работающая по принципу - все включено: трехразовое питание, бар без ограничений, чай, кофе, вино. Именно в этой гостинице мы были в 2023 году во французском Тине и поэтому решили взять ее еще раз. Но оказалось, что в г/л гостинице даже не предусмотрено место для сушки одежды.
Пока я не заболела, мне показалась, что еда в обеды и ужины была вкуснее, чем в “Беламбре” в Тине, а когда заболела, то мне уже вообще не хотелось есть и даже вид еды вызывал отвращение. Поэтому вопрос о вкустности еды остается открытым.
В баре тоже были накладки, как будто бармены не знают, какой коктейль и как готовить. Коктейль “Маргарита” был сделан без обмазки стакана смесью соли и перца. И коктейль сразу стал не такой вкусный. Я понимаю, мальчик элементарно забыл. Но, когда я вернулась и попросила просто перелить мне коктейль в правильный бокал, то оказалось, то в баре кончились соль и перец?! В другой раз у них кончилось вино для коктейля “Апероль Шприц”. В третий, они смешали компоненты для “Мохито” в неверной пропорции и вкус коктейля пропал.
Я понимаю, что все вышесказанное – это мое сугубо личное мнение и, вполне возможно, если бы наш долгожданный отпуск сложился бы по-другому, то мои ощущения и от местечка и от гостиницы были бы другими…
no subject
Date: 2025-02-20 07:55 pm (UTC)Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Путешествия (https://www.livejournal.com/category/puteshestviya?utm_source=frank_comment), Спорт (https://www.livejournal.com/category/sport?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.
no subject
Date: 2025-02-20 08:23 pm (UTC)В принципе все верно, но горные лыжи лучше, чем просто спорт
no subject
Date: 2025-02-20 08:42 pm (UTC)no subject
Date: 2025-02-21 08:41 am (UTC)Спасибо
no subject
Date: 2025-02-20 09:27 pm (UTC)Да, болеть всегда невовремя (((
Какие фото однако с облачными перинами! Что одно, что другое!
no subject
Date: 2025-02-21 08:41 am (UTC)Облако было потрясающим. Сколько мы ездим в горы, но такой "перины" я ни разу не видела.
no subject
Date: 2025-02-21 10:34 am (UTC)no subject
Date: 2025-02-23 10:45 am (UTC)Спасибо
no subject
Date: 2025-02-21 05:07 pm (UTC)Надеюсь, что вы уже чувствуете себя гораздо лучше.
no subject
Date: 2025-02-23 10:45 am (UTC)Ох, Аня, я все никат не выкарабкаюсь. Уже ничего не бошлет и чувствую себя нормально, но каждый вечер до сих пор температура поднимается до субфебрильной и это мне не нравится.
no subject
Date: 2025-02-24 02:44 pm (UTC)no subject
Date: 2025-02-24 07:03 pm (UTC)Аня, спасибо. Я в шабат записалась, но ближайшая очередь нашлась только в ближайший четверг. :(
no subject
Date: 2025-02-22 10:20 pm (UTC)no subject
Date: 2025-02-23 10:43 am (UTC)Когда мы приехал, снега было немного и все смотрелось достаточно мрачно. А после снега все заиграло более яркими красками.
no subject
Date: 2025-02-24 07:25 am (UTC)no subject
Date: 2025-02-24 06:59 pm (UTC)Кира, спасибо