![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
lenchik_v16-й И 17-й дни (04-05/08.2023): день в море - Копенгаген
1-й день (21-07-2023): Тель Авив – Лондон
2-й день (22-07-2023): Лондон - Хэмптон Корт
3-й день (23-07-2023): Лондон - Оксфорд
4-й день (24-07-2023): Лондон - Гринвич
5-й день (25-07-2023): Лондон - Солсбери
6-й день (26-07-2023): Стоунхендж - Солсбери
7-й день (27-07-2023): Саутгемптон (заселение на корабль)
Круиз
8-й день (28-07-2023): Портленд - Уэймут (Англия)
9-й день (29-07-2023): Коб - Корк (Ирландия)
10-й день (30-07-2023): Белфаст (Северная Ирландия)
11-й день (31-07-2023): Дублин (Ирландия)
12-й день (01-08-2023): остров Льюис-энд-Гаррис
13-й день (02-08-2023): Эдинбург (Шотландия)
14-й день (03-08-2023): Инвергордон – Инвернес- Хайленд (Шотландия)
15-й день (04-08-2023): Ньюкасл-апон-Тайн (Англия)
16-й день (05-08-2023): день в море
17-й день (06-08-2023): Копенгаген (Дания) (конец круиза)
18-й день (07-08-2023): Копенгаген – Тель Авив
Весь следующий день мы провели в море. Что не говори, но хорошо, что у нас был свободный день и он был заключительным. Утром десятого дня круиза пришвартовались в Копенгагене.
Заключительный день на корабле был без дождя. Т.к. я чувствовала себя уже прекрасно: простуда налетела, как вихрь, но также быстро и прошла, то я решила впервые за весь круиз залезть в джакузи. Выглядело это так: снимаю одежду ближе к джакузи, скачками запрыгиваю в джакузи, потом также скачками выскакиваю из него, хватаю полотенце, быстро вытираюсь и несусь в каюту, чтобы переодеться.
И небо красиво подсвечивалось в сумерках,
и закат Ютландии отражался
в стеклах крытой террасы.
Хорошо, что заключительный день был в открытом море. Было достаточно времени отдохнуть, расслабиться и спокойно собрать вещи.
Маршрут дня.
Круиз закончился и сейчас самое время подвести его итоги.
Послесловие: круиз - за и против.
Здесь я собрала исключительно свои или наши с Лениным впечатления о круизе, как способе путешествия вообще, и о данном круизе, в частности. И мое мнение не претендует на истину в высшей инстанции.
1. Еда - плюс в том, что не надо думать и искать где поесть. Еда на корабле в среднем хорошая, но не все блюда одинаково вкусные. Думаю, моя проблема с едой в круизах - это слишком высокие ожидания.
Restaurant «Aqua»: Очередей, чтобы сесть за столик, практически нет, но само обслуживание довольно долгое. И обычный ужин затягивался на два часа.
Venetian Restaurant: Довольно долгое ожидание на входе, чтобы сесть, или же надо приходить, заказывать столик на конкретное время и тебя позовут, когда он освободится. Но само обслуживание здесь было намного быстрее, чем в “Aqua”.
Азиатский ресторан “Bamboo”: очень долгое ожидание на входе (около часа) и при этом невозможно забронировать столик заранее.
Заказанные блюда мы тоже долго ждали. Еда абсолютно безвкусная, порции несбалансированные. Совсем не понравилось.
Буфет. Еда в буфете по вкусу несильно отличалась от еды в ресторанах. Выбор, на мой взгляд, был больше, чем в ресторанах, но без изысков украшательства. С учетом, что я считаю, что еда в ресторане должна быть вкуснее, это означает, что, скорее всего все было с одной кухни. Попробуй, накорми 2000 человек изысканной ресторанной едой.
Бар Shehanee's: Отличное и очень быстрое обслуживание и быстрая подача блюд согласно меню. Т.к. это бар, то закусок тут было немного, но нам это место полюбилось, и мы часто здесь сидели вечерами.
2. Мы заказали дополнительный пакет услуг, который включал много бесплатных коктейлей, вин и крепких напитков.
При этом кофе и чай в нашу супер карточку бесплатно не входили, что довольно странно, с учетом, что кофе и чай стоят намного дешевле, чем алкогольные напитки. Видимо считается, что обычный иностранный турист алкогольной выпивки выпьет намного меньше, чем кофе, поэтому стоимость этой карты не отобьет. Но это явно был не наш случай. 😊 Кроме этого пакет включал бесплатный ужин в одном из платных ресторанах. Мы выбрали “Bimini Bar& Grill” на самой верхней палубе.
Если идти в него за деньги, то он получается не дешевый, а вот еда в нем по вкусу совсем не тянула на дорогой ресторан. И вот, что нас еще поразило. Мы там были одни из последних посетителей и уже при нас официанты стали убирать оставшиеся столики и готовить их на завтра. При этом где-то на столах осталось вино. Так они его взяли и слили все вместе в одну бутылку. Даже, если это было одно и тоже вино в разных бутылках, то это не означает, что его надо при посетителях сливать вместе.
3. Театральный репертуар в основном ориентирован на американских пассажиров, а не на европейцев. Нам все это было совсем неинтересно. Не было той зрелищности, которую ты ожидаешь увидеть на отдыхе. Поэтому сходив пару раз, мы это дело бросили.
4. Высадка самостоятельных туристов в тендерных портах - сплошное бедствие, т.к. сначала выпускают тех, кто заказал тур от корабля. На мой взгляд, это бич круизов. Если, чтобы выйти с корабля, надо за 1,5-2 часа занимать очередь за билетами и сторожить ее, то возвращение на корабль еще большая проблема. На тендоры сажают в порядке общей длиннющей живой очереди. И, если, например, последний тендор, объявлен на 16:00, то шесть тендерных шлюпок корабля будут вывозить пассажиров с берега еще не меньше двух часов. И находившись пешком несколько часов по городу, потом еще стоишь не меньше час в очереди.
Можно, конечно, заказать экскурсию от корабля, но зачем мне она, если я и сама могу прекрасно погулять по городу. Да, это лишняя подготовительная работа до поездки, т.к. надо найти инфу, как из порта добраться до города, но с учетом цен на корабельные экскурсии это того стоит.
Наша суперкарта включала скидку в 50$ на каждого на одну экскурсию, но даже эта скидка не делает стоимость корабельной экскурсии более привлекательной.
И еще один немаловажный факт: как не крути, а на машине, если ее можно снять в запланированной стране поездки, успеваешь увидеть намного больше. Но, самая большая проблема всех круизов, которую я поставила бы на первое место и с которой никак нельзя бороться, это то, что из-за погодных или прочих условий посещение какого-нибудь порта может быть отменено вообще.
7. Интернет на борту.
Бесплатного интернета на борту нет совсем. Наш дополнительный пакет услуг включал ограниченный интернет. Мы решили, что нам этого хватит, т.к. для берега у меня была своя симка. А на борту интернет будем использовать для небольших мелочей. Не помню, сколько мы получили, но кончался он с катастрофической скоростью, совершенно не пропорционально используемому времени. Можно было докупить интернет отдельно, но цены были совершенно негуманные.
Вот, пожалуй, и все. Так, что мы для себя решили, что, скорее всего, завязываем с морскими круизами, если только это не будет какой-то супер-гипер интересный экзотический маршрут. Однако, мы все же хотим как-нибудь попробовать речной круиз, где кораблики всегда швартуются у берега и нет проблем тендерных швартовок.
И еще немного моих разных заметок, замеченных в этом круизе. Предыдущий круиз по странам Карибского моря у нас был круговым в 2019 году из Гаваны.
1. После короны на всех этажах у лифтов повесили санитайзеры. В ресторанах самообслуживания на входе стоял человек со спреем и брызгает всем на руки обеззараживающую жидкость. Также на руки прыскают обеззараживающую жидкость при возвращении с берега на корабль.
2. В круизе совершенно стирается понятие дней недели и дат календаря. На корабле живешь портами.
3. В поездке у меня родилась новая классификация увиденных городов. Видимо, на нее повлияло ограниченное время на их осмотр. Есть города – просто точки достопримечательностей. Т.е. есть какие-то интересные места и достопримечательности в конкретном городе, которые интересно посмотреть, а вне этих точек город никакой. Ни общая архитектура, ни атмосфера города, не вызывают особых положительных эмоций. Таким для нас стал Белфаст. Кроме нескольких точек, какие-то безликие здания; в некоторых местах было просто неприятно находиться. А есть города, в которых, кроме осмотра основных достопримечательностей, просто приятно находиться, гулять, чувствовать его общую атмосферу. К таким я сразу отнесла Уэймут, Дублин, Инвернесс и Ньюкасл.
4. В этой поездке изменилось мое отношение к Лондону. Если после первой поездки я считала, что в городе есть много интересного посмотреть, но это совсем не мой город и я не хочу в него больше возвращаться, то после этой поездки, город мне понравился, и я хочу сюда вернуться. Неторопливо гулять по его улицам, ходить на мюзиклы и в музеи. Так, что теперь я надеюсь, что это не последний наш приезд в Лондон.
***************************************************
Попробую все же написать, что за неприятная история случилась у нас с экскурсоводом в Инвернессе, может быть после этого произошедшее наконец-то меня отпустит. Нам хотелось найти русскоговорящего гида на целый день. Т.к. организованных однодневных экскурсий на русском я не нашла, то искала частного гида с машиной через несколько сайтов. Найти непросто, т.к. большая часть гидов живет в Эдинбурге, а значит им надо три часа ехать из Эдинбурга в Инвернесс плюс 8 часов экскурсия, плюс три часа обратно. На интернет-сайте надо оставлять запрос каждому экскурсоводу отдельно, и он тебе дает ответ, может ли он тебя взять вообще и на конкретный день в частности. В результате через сайт «Тонкости туризма» нам ответила Марина Гай.
Стандартная экскурсия 8 часов. Мы сначала решили ограничились экскурсией на 6 часов, а потом решили, что возьмем 7-ми часовую экскурсию. У каждого экскурсовода на сайте расписано, куда он везет. Выяснилось, что мы с ней обе поклонницы «Чужестранки» и, именно это, оказалось решающим для полученного нами ответа: «Я думаю, я вас возьму», - и прислала официальный прейскурант цен. Час экскурсии стоял 70 фунтов. Т.е. общая стоимость равнялась 750$ или 2500 шекелей. План поездки Марина обещала составить после предоплаты. Т.е. фактически мы должны были частично заплатить, не зная, куда конкретно нас повезут. На вопрос, можно ли будет изменить предварительный план, я получила положительный ответ. Т.к. мест, куда возят в Шотландии огромное количество и они описаны у экскурсовода на сайте, то далее в переписке еще до предоплаты я ей написала, что мы не хотим в винокурни, а хотим и далее список предполагаемых мест. Естественно я указала, что вполне возможно, что мой список намного длиннее, чем у нас будет времени и, пусть она по своему опыту откорректирует его на те семь часов, что у нас есть. Она предложила какой-то замок и радостно сообщила, что как раз в это время там будет сам хозяин, и он лично проводит экскурсию. Оказалось, что экскурсия хозяина замка обойдется нам в 300$ на человека, что нам показалось необоснованно дорого. Поэтому я написала Марине, что нас вполне устроит осмотр замка только снаружи.
Мне казалось, что наше общение было взаимно любезным и корректным. В результате, я получила от Марины сообщение, что (цитата) "Лена, вы как-то не оценили, что я (Марина) согласилась вас взять исключительно из-за общей любви к «Чужестранке». Поэтому, если что, вы можем взять такси и поехать по интересным вам локациям сами. Такси, кстати, стоит здесь столько же, а порой и дороже, чем услуги гида". Я была в полном шоке. А на следующий день мною от нее было получено дополнительное сообщение, что на следующий день после нас у нее есть еще тур и ей нужен день перерыва (цитата) "между турами с разными людьми, чтобы восстановиться. В противном случае качество моего (Марины) сопровождения может пострадать. Люди, которые забронировали тур на 4 авг. сделали это еще весной, поэтому я не имею права не оправдать их ожидания. " Я думаю, что все намного проще. Что за время нашего с ней двухдневной переписки к ней кто-то обратился с более выгодным предложением. И она элементарно нас кинула, взяв более денежное предложение.
После этого я трижды пыталась оставить отзыв на сайте «Тонкостей туризма», как она нас кинула, но мне даже не соизволили ответить. На этом сайте ты не можешь напрямую оставить свой отзыв на странице гида. Надо послать отзыв на сайт, а они уже сами публикуют твой отзыв. Так, что помните, что отрицательный отзыв вы на этом сайте не увидите, т.к. все такие отзывы отфильтровываются.
В отзывах на сайте о Марине писали, что в отличие от других гидов, которые отменяют соглашение в последний момент, на нее можно положиться. Оказалось, что это не так. И это абсолютно не профессиональная работа. Не рекомендую брать экскурсии от Марины Гай, чтобы в последний момент ваши планы не оказались разрушенными.
После этого я снова начала искать тур и нашла на английском ту компанию, с которой в результате и путешествовали.
1-й день (21-07-2023): Тель Авив – Лондон
2-й день (22-07-2023): Лондон - Хэмптон Корт
3-й день (23-07-2023): Лондон - Оксфорд
4-й день (24-07-2023): Лондон - Гринвич
5-й день (25-07-2023): Лондон - Солсбери
6-й день (26-07-2023): Стоунхендж - Солсбери
7-й день (27-07-2023): Саутгемптон (заселение на корабль)
Круиз
8-й день (28-07-2023): Портленд - Уэймут (Англия)
9-й день (29-07-2023): Коб - Корк (Ирландия)
10-й день (30-07-2023): Белфаст (Северная Ирландия)
11-й день (31-07-2023): Дублин (Ирландия)
12-й день (01-08-2023): остров Льюис-энд-Гаррис
13-й день (02-08-2023): Эдинбург (Шотландия)
14-й день (03-08-2023): Инвергордон – Инвернес- Хайленд (Шотландия)
15-й день (04-08-2023): Ньюкасл-апон-Тайн (Англия)
16-й день (05-08-2023): день в море
17-й день (06-08-2023): Копенгаген (Дания) (конец круиза)
18-й день (07-08-2023): Копенгаген – Тель Авив
Весь следующий день мы провели в море. Что не говори, но хорошо, что у нас был свободный день и он был заключительным. Утром десятого дня круиза пришвартовались в Копенгагене.
Заключительный день на корабле был без дождя. Т.к. я чувствовала себя уже прекрасно: простуда налетела, как вихрь, но также быстро и прошла, то я решила впервые за весь круиз залезть в джакузи. Выглядело это так: снимаю одежду ближе к джакузи, скачками запрыгиваю в джакузи, потом также скачками выскакиваю из него, хватаю полотенце, быстро вытираюсь и несусь в каюту, чтобы переодеться.
И небо красиво подсвечивалось в сумерках, и закат Ютландии отражался в стеклах крытой террасы.
Хорошо, что заключительный день был в открытом море. Было достаточно времени отдохнуть, расслабиться и спокойно собрать вещи.Маршрут дня.
Круиз закончился и сейчас самое время подвести его итоги.Послесловие: круиз - за и против.
Здесь я собрала исключительно свои или наши с Лениным впечатления о круизе, как способе путешествия вообще, и о данном круизе, в частности. И мое мнение не претендует на истину в высшей инстанции.
1. Еда - плюс в том, что не надо думать и искать где поесть. Еда на корабле в среднем хорошая, но не все блюда одинаково вкусные. Думаю, моя проблема с едой в круизах - это слишком высокие ожидания.
Restaurant «Aqua»: Очередей, чтобы сесть за столик, практически нет, но само обслуживание довольно долгое. И обычный ужин затягивался на два часа.
Venetian Restaurant: Довольно долгое ожидание на входе, чтобы сесть, или же надо приходить, заказывать столик на конкретное время и тебя позовут, когда он освободится. Но само обслуживание здесь было намного быстрее, чем в “Aqua”. Азиатский ресторан “Bamboo”: очень долгое ожидание на входе (около часа) и при этом невозможно забронировать столик заранее. Заказанные блюда мы тоже долго ждали. Еда абсолютно безвкусная, порции несбалансированные. Совсем не понравилось.Буфет. Еда в буфете по вкусу несильно отличалась от еды в ресторанах. Выбор, на мой взгляд, был больше, чем в ресторанах, но без изысков украшательства. С учетом, что я считаю, что еда в ресторане должна быть вкуснее, это означает, что, скорее всего все было с одной кухни. Попробуй, накорми 2000 человек изысканной ресторанной едой.Бар Shehanee's: Отличное и очень быстрое обслуживание и быстрая подача блюд согласно меню. Т.к. это бар, то закусок тут было немного, но нам это место полюбилось, и мы часто здесь сидели вечерами.
2. Мы заказали дополнительный пакет услуг, который включал много бесплатных коктейлей, вин и крепких напитков.
При этом кофе и чай в нашу супер карточку бесплатно не входили, что довольно странно, с учетом, что кофе и чай стоят намного дешевле, чем алкогольные напитки. Видимо считается, что обычный иностранный турист алкогольной выпивки выпьет намного меньше, чем кофе, поэтому стоимость этой карты не отобьет. Но это явно был не наш случай. 😊 Кроме этого пакет включал бесплатный ужин в одном из платных ресторанах. Мы выбрали “Bimini Bar& Grill” на самой верхней палубе. Если идти в него за деньги, то он получается не дешевый, а вот еда в нем по вкусу совсем не тянула на дорогой ресторан. И вот, что нас еще поразило. Мы там были одни из последних посетителей и уже при нас официанты стали убирать оставшиеся столики и готовить их на завтра. При этом где-то на столах осталось вино. Так они его взяли и слили все вместе в одну бутылку. Даже, если это было одно и тоже вино в разных бутылках, то это не означает, что его надо при посетителях сливать вместе.3. Театральный репертуар в основном ориентирован на американских пассажиров, а не на европейцев. Нам все это было совсем неинтересно. Не было той зрелищности, которую ты ожидаешь увидеть на отдыхе. Поэтому сходив пару раз, мы это дело бросили.
4. Высадка самостоятельных туристов в тендерных портах - сплошное бедствие, т.к. сначала выпускают тех, кто заказал тур от корабля. На мой взгляд, это бич круизов. Если, чтобы выйти с корабля, надо за 1,5-2 часа занимать очередь за билетами и сторожить ее, то возвращение на корабль еще большая проблема. На тендоры сажают в порядке общей длиннющей живой очереди. И, если, например, последний тендор, объявлен на 16:00, то шесть тендерных шлюпок корабля будут вывозить пассажиров с берега еще не меньше двух часов. И находившись пешком несколько часов по городу, потом еще стоишь не меньше час в очереди.
Можно, конечно, заказать экскурсию от корабля, но зачем мне она, если я и сама могу прекрасно погулять по городу. Да, это лишняя подготовительная работа до поездки, т.к. надо найти инфу, как из порта добраться до города, но с учетом цен на корабельные экскурсии это того стоит.
Наша суперкарта включала скидку в 50$ на каждого на одну экскурсию, но даже эта скидка не делает стоимость корабельной экскурсии более привлекательной.
И еще один немаловажный факт: как не крути, а на машине, если ее можно снять в запланированной стране поездки, успеваешь увидеть намного больше. Но, самая большая проблема всех круизов, которую я поставила бы на первое место и с которой никак нельзя бороться, это то, что из-за погодных или прочих условий посещение какого-нибудь порта может быть отменено вообще.
5.Непонятна ситуация со стоимостью каюты. У других круизных компаний есть каюты на двоих пассажиров. И пара платит за такую каюту вполне приемлемую цену и не нужно искать распродажу 1+1, чтобы получить каюту на двоих, т.к. все каюты на корабле четырехместные. Если такая ситуация на всех лайнерах компании Norwegian Cruise Line, то даже при очень привлекательном маршруте я не буду у них заказывать круиз. В этом круизе, заказав каюту с полноценным окном, мы быстро поняли, что это хорошо. Даже, если тебе показывают только картину про море. 😊
6. Кроме того я полностью не согласен с круизной политикой обязательных чаевых в размере 400$ (!) США за каюту. Я считаю, что пассажиры сами должны давать чаевые только при хорошем обслуживании. В этом случае клиент сам определяет сумму. Если стюарды и официанты заранее знают, что при любом качестве обслуживания они все равно получат солидные чаевые, то у них нет стимула хорошо работать. В чем нам не раз приходилось убеждаться на корабле. Эти чаевые автоматически включаются в твои расходы на борту и надо идти и специально их отменять. Поэтому мы вообще не прикрепили кредитку к каюте, т.к. кроме чаевых, которые на нее повесили бы, нам на борту она не была нужна. Но за это, каждый день нас доставали напоминаниями добавить кредитку к счету. При окончательном расчете в конце круиза мы пошли и отменили эти чаевые. Самое смешное, что после этого мы на своем счету обнаружили -150$. Пошли выяснять, что это за минус и оказалось, что нам положен возврат. Мы так и не поняли за что он, но отказываться не стали. 😊7. Интернет на борту.
Бесплатного интернета на борту нет совсем. Наш дополнительный пакет услуг включал ограниченный интернет. Мы решили, что нам этого хватит, т.к. для берега у меня была своя симка. А на борту интернет будем использовать для небольших мелочей. Не помню, сколько мы получили, но кончался он с катастрофической скоростью, совершенно не пропорционально используемому времени. Можно было докупить интернет отдельно, но цены были совершенно негуманные.
Вот, пожалуй, и все. Так, что мы для себя решили, что, скорее всего, завязываем с морскими круизами, если только это не будет какой-то супер-гипер интересный экзотический маршрут. Однако, мы все же хотим как-нибудь попробовать речной круиз, где кораблики всегда швартуются у берега и нет проблем тендерных швартовок.
И еще немного моих разных заметок, замеченных в этом круизе. Предыдущий круиз по странам Карибского моря у нас был круговым в 2019 году из Гаваны.
1. После короны на всех этажах у лифтов повесили санитайзеры. В ресторанах самообслуживания на входе стоял человек со спреем и брызгает всем на руки обеззараживающую жидкость. Также на руки прыскают обеззараживающую жидкость при возвращении с берега на корабль.
2. В круизе совершенно стирается понятие дней недели и дат календаря. На корабле живешь портами.
3. В поездке у меня родилась новая классификация увиденных городов. Видимо, на нее повлияло ограниченное время на их осмотр. Есть города – просто точки достопримечательностей. Т.е. есть какие-то интересные места и достопримечательности в конкретном городе, которые интересно посмотреть, а вне этих точек город никакой. Ни общая архитектура, ни атмосфера города, не вызывают особых положительных эмоций. Таким для нас стал Белфаст. Кроме нескольких точек, какие-то безликие здания; в некоторых местах было просто неприятно находиться. А есть города, в которых, кроме осмотра основных достопримечательностей, просто приятно находиться, гулять, чувствовать его общую атмосферу. К таким я сразу отнесла Уэймут, Дублин, Инвернесс и Ньюкасл.
4. В этой поездке изменилось мое отношение к Лондону. Если после первой поездки я считала, что в городе есть много интересного посмотреть, но это совсем не мой город и я не хочу в него больше возвращаться, то после этой поездки, город мне понравился, и я хочу сюда вернуться. Неторопливо гулять по его улицам, ходить на мюзиклы и в музеи. Так, что теперь я надеюсь, что это не последний наш приезд в Лондон.
***************************************************
Попробую все же написать, что за неприятная история случилась у нас с экскурсоводом в Инвернессе, может быть после этого произошедшее наконец-то меня отпустит. Нам хотелось найти русскоговорящего гида на целый день. Т.к. организованных однодневных экскурсий на русском я не нашла, то искала частного гида с машиной через несколько сайтов. Найти непросто, т.к. большая часть гидов живет в Эдинбурге, а значит им надо три часа ехать из Эдинбурга в Инвернесс плюс 8 часов экскурсия, плюс три часа обратно. На интернет-сайте надо оставлять запрос каждому экскурсоводу отдельно, и он тебе дает ответ, может ли он тебя взять вообще и на конкретный день в частности. В результате через сайт «Тонкости туризма» нам ответила Марина Гай.
Стандартная экскурсия 8 часов. Мы сначала решили ограничились экскурсией на 6 часов, а потом решили, что возьмем 7-ми часовую экскурсию. У каждого экскурсовода на сайте расписано, куда он везет. Выяснилось, что мы с ней обе поклонницы «Чужестранки» и, именно это, оказалось решающим для полученного нами ответа: «Я думаю, я вас возьму», - и прислала официальный прейскурант цен. Час экскурсии стоял 70 фунтов. Т.е. общая стоимость равнялась 750$ или 2500 шекелей. План поездки Марина обещала составить после предоплаты. Т.е. фактически мы должны были частично заплатить, не зная, куда конкретно нас повезут. На вопрос, можно ли будет изменить предварительный план, я получила положительный ответ. Т.к. мест, куда возят в Шотландии огромное количество и они описаны у экскурсовода на сайте, то далее в переписке еще до предоплаты я ей написала, что мы не хотим в винокурни, а хотим и далее список предполагаемых мест. Естественно я указала, что вполне возможно, что мой список намного длиннее, чем у нас будет времени и, пусть она по своему опыту откорректирует его на те семь часов, что у нас есть. Она предложила какой-то замок и радостно сообщила, что как раз в это время там будет сам хозяин, и он лично проводит экскурсию. Оказалось, что экскурсия хозяина замка обойдется нам в 300$ на человека, что нам показалось необоснованно дорого. Поэтому я написала Марине, что нас вполне устроит осмотр замка только снаружи.
Мне казалось, что наше общение было взаимно любезным и корректным. В результате, я получила от Марины сообщение, что (цитата) "Лена, вы как-то не оценили, что я (Марина) согласилась вас взять исключительно из-за общей любви к «Чужестранке». Поэтому, если что, вы можем взять такси и поехать по интересным вам локациям сами. Такси, кстати, стоит здесь столько же, а порой и дороже, чем услуги гида". Я была в полном шоке. А на следующий день мною от нее было получено дополнительное сообщение, что на следующий день после нас у нее есть еще тур и ей нужен день перерыва (цитата) "между турами с разными людьми, чтобы восстановиться. В противном случае качество моего (Марины) сопровождения может пострадать. Люди, которые забронировали тур на 4 авг. сделали это еще весной, поэтому я не имею права не оправдать их ожидания. " Я думаю, что все намного проще. Что за время нашего с ней двухдневной переписки к ней кто-то обратился с более выгодным предложением. И она элементарно нас кинула, взяв более денежное предложение.
После этого я трижды пыталась оставить отзыв на сайте «Тонкостей туризма», как она нас кинула, но мне даже не соизволили ответить. На этом сайте ты не можешь напрямую оставить свой отзыв на странице гида. Надо послать отзыв на сайт, а они уже сами публикуют твой отзыв. Так, что помните, что отрицательный отзыв вы на этом сайте не увидите, т.к. все такие отзывы отфильтровываются.
В отзывах на сайте о Марине писали, что в отличие от других гидов, которые отменяют соглашение в последний момент, на нее можно положиться. Оказалось, что это не так. И это абсолютно не профессиональная работа. Не рекомендую брать экскурсии от Марины Гай, чтобы в последний момент ваши планы не оказались разрушенными.
После этого я снова начала искать тур и нашла на английском ту компанию, с которой в результате и путешествовали.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2025-09-12 05:19 pm (UTC)Англы, саксы, (ка)юты и фризы…
no subject
Date: 2025-09-12 05:56 pm (UTC)no subject
Date: 2025-09-14 07:47 am (UTC)Спасибо
no subject
Date: 2025-09-12 07:31 pm (UTC)no subject
Date: 2025-09-14 07:47 am (UTC)Спасибо
no subject
Date: 2025-09-12 09:57 pm (UTC)Очень жаль, что такое происходит. У меня, к счастью, всеигидв были хорошими и надежными
no subject
Date: 2025-09-14 07:50 am (UTC)Когда мы были на Кубе, то тоже все экскурсии заказывали через русскоязычного гида. И с ней все получилось замечательно. Когда у нее сломалась машина, то она вызвала своего коллегу, который по совместительству работает таксистом, и мы вместе поехали на его машине.
no subject
Date: 2025-09-13 09:16 am (UTC)Ничего себе цены. Еще и кидают...
no subject
Date: 2025-09-14 07:51 am (UTC)no subject
Date: 2025-09-13 12:49 pm (UTC)Боже, гадость какая!
Напиши на нее отрицательные отзывы, где только можно!
no subject
Date: 2025-09-14 08:00 am (UTC)no subject
Date: 2025-09-15 09:17 pm (UTC)Гид борзая, цены конские. Хорошо, что вы нашли выход.
Лена, ты не написала о еде в буфете (или я пропустила?). Вам понравилось?
Как ты заказывала круиз, самостоятельно через сайт компании?
no subject
Date: 2025-09-17 07:59 pm (UTC)Аня, да, что-то я особо не выделила главную проблему всех круизов, что из-за погодных или прочих условий посещение какого-нибудь порта может быть отменено.
Да, про буфет я забыла. Еда в буфете по вкусу несильно отличалась от еды в ресторанах. Выбор, на мой взгляд, был больше, чем в ресторанах, но без изысков украшательства. С учетом, что я считаю, что еда в ресторане должна быть вкуснее, это означает, что, скорее всего все было с одной кухни. Попробуй, накорми 2000 человек изысканной ресторанной едой.
Круиз мы заказали самостоятельно на сайте NCL. Оплатили кредиткой. Есть возможность сразу заплатить только предоплату. Там достаточно посто. Все каюты, все услуги, расценки и экскурсии можно изучить онлайн.
no subject
Date: 2025-09-20 07:33 pm (UTC)Я так поняла, что тебя NCL не очень впечатлила, но мне понравились их некоторые маршруты больше, чем в других компаниях и еще то, что у них бывают каюты для "одиночного плаванья".
no subject
Date: 2025-09-21 12:12 pm (UTC)По поводу цен на круизы через американцев ничего сказать не могу, но наличие кают на одного человека — это очень важно.
У меня, в основном, претензии к внусности еды и к всему, что с этим связано.. Видимо, это из-за больших ожиданий и определенного опыта, полученного в предыдущих двух круизов. В предыдущих круизах нам инкогда не приходилось ждать, чтобы поужинать. В первом круизе у нас была определена смена ужина и в это время мы просто приходили и спокойно содились. Во втором, у нас было конкретное место и конкретный столик с конкретным официантом.
no subject
Date: 2025-09-21 12:22 pm (UTC)Вот этого я и опасаюсь в круизе, что будет вкусно и можно поправиться. )
no subject
Date: 2025-09-21 07:53 pm (UTC)Аня, совсем даже нет. Первый был с нашим "Мано Сапанут", а второй с MSC. А я предпочла бы поправиться в круизе на вкусной еде, чем каждый раз пробовать ее в надежде, что будет что-то вкуненькое и, каждый раз разочаровываться. Кстати, в "Мано" была самая вкусная еда. (Или же мы тогда не были так гастрономически избалованны)
Аня, а какие маршруты тебе понравились в NCL?
no subject
Date: 2025-09-21 07:56 pm (UTC)no subject
Date: 2025-09-21 08:03 pm (UTC)Аня, под "Южными Карибами" ты имеешь ввиду южную часть Карибского бассейна, включающую страны на материке (например, Колумбия, Венесуэла) или южные Карибские острова?
В Панаму и Сальвадор я тоже хотела бы поехать. Но, мне кажется, в сухопутной поездке в этих странах можно увидеть намного больше. Есть туда двух-трех недельные организованные туры из Израиля.
no subject
Date: 2025-09-21 08:12 pm (UTC)Есть оргтуры, конечно, но пока, боюсь, что по состоянию здоровья не для меня. Я тебе рассказывала, что прошлой зимой я собиралась в Коста Рику, но группа не набралась.
no subject
Date: 2025-09-21 08:18 pm (UTC)А меня Коста-Рика не сильно привлекает. Честно скажу, я про нее не сильно читала, но мне почему-то кажется, что там, в основном, пляжный-отдыхательно-развлекательный отдых. А с какой компанией ты туда собиралась?
Мне кажется, что в круизах в такие страны сама по местам не погуляешь, т.е. просто не доберешься, хотя места звучат заманчиво. А значит придется брать дорогущие туры с корабля
no subject
Date: 2025-09-21 08:27 pm (UTC)В Коста Рике меня привлекает природа и зверюшки. Люблю ленивцев. :))
Да, туры с корабля дорогие, это верно.
no subject
Date: 2025-09-21 08:30 pm (UTC)Так-так-так, с этого места поподробнее!
no subject
Date: 2025-09-21 08:35 pm (UTC)no subject
Date: 2025-09-24 01:51 pm (UTC)Аня, мне пока нужна общая информация. Где конкретно можно посмотреть ее туры. Тебе ее ведь рекомендовали. Значит уже какая-то инфа есть
no subject
Date: 2025-09-24 03:04 pm (UTC)no subject
Date: 2025-09-24 03:42 pm (UTC)Аня, спасибо