День 12-й (22/09/2013): Марвау-Эвора
Сегодня у нас по плану переезд и ночевка в Эворе с осмотром городка Марвау по дороге. И, хотя от Монсанту до Марвау всего 137 км, но опять горный серпантин и по оценкам Гугля ехать нам не меньше двух часов.
Средневековое поселение МарвАу (Марвану) расположено на высоте 862 м на красивом горном откосе с видом на Испанию. Одна из версий, что название произошло от имени главы мавров Марвана, которого христиане с трудом победили лишь в 1166 г.
По выставленным в GPS координатам поднимаемся на самый верх, въезжаем в пределы древней крепостной стены, а дальше начинается что-то невообразимое. Извилистая горная узкая улочка, рассчитанная на одну машину, но явно не рассчитанная на наше длинное Пежо 508, петляет через весь город. Пробираться приходится практически на ощупь, т.к. из–за крутых поворотов не видно, кто может выскочить тебе навстречу, да и свернуть на повороте на 45 градусов, будучи зажатой с двух сторон стенами домов не всегда возможно с первого раза. А в одном сквозном проезде можно было ехать в обе стороны. Но по ширине он был как-раз для одной машины. А перед ним крутой поворот. И получалось, что когда я, наконец-то, развернулась, чтобы заехать в проезд, мне на встречу шла машина. Пришлось подавать назад. Тогда было решено, что Женя с Андреем идут вперед до конца проезда, невидимого с моей стороны, Женя перекрывает движение для встречных машин, а Андрей возвращается в зону моей видимости и командует проезд.
С трудом находим свободную парковку и прямиком направляемся к замку.
( полный текст )
Сегодня у нас по плану переезд и ночевка в Эворе с осмотром городка Марвау по дороге. И, хотя от Монсанту до Марвау всего 137 км, но опять горный серпантин и по оценкам Гугля ехать нам не меньше двух часов.
Средневековое поселение МарвАу (Марвану) расположено на высоте 862 м на красивом горном откосе с видом на Испанию. Одна из версий, что название произошло от имени главы мавров Марвана, которого христиане с трудом победили лишь в 1166 г.
По выставленным в GPS координатам поднимаемся на самый верх, въезжаем в пределы древней крепостной стены, а дальше начинается что-то невообразимое. Извилистая горная узкая улочка, рассчитанная на одну машину, но явно не рассчитанная на наше длинное Пежо 508, петляет через весь город. Пробираться приходится практически на ощупь, т.к. из–за крутых поворотов не видно, кто может выскочить тебе навстречу, да и свернуть на повороте на 45 градусов, будучи зажатой с двух сторон стенами домов не всегда возможно с первого раза. А в одном сквозном проезде можно было ехать в обе стороны. Но по ширине он был как-раз для одной машины. А перед ним крутой поворот. И получалось, что когда я, наконец-то, развернулась, чтобы заехать в проезд, мне на встречу шла машина. Пришлось подавать назад. Тогда было решено, что Женя с Андреем идут вперед до конца проезда, невидимого с моей стороны, Женя перекрывает движение для встречных машин, а Андрей возвращается в зону моей видимости и командует проезд.
С трудом находим свободную парковку и прямиком направляемся к замку.
( полный текст )